Lada Granta Sport 200 Л С



lada granta sport 200 л с

Лада Гранта Спорт з 200 л с - технічні характеристики

На сьогоднішній день гордістю вітчизняного концерну АвтоВАЗ є стильний, динамічний, що заслуговує уваги і позитивної оцінки автомобіль Lada Granta Sport. Представлений широкій аудиторії ще в році, він рік за роком удосконалювався, допрацьовувався.

І на даний момент явив собою відмінну розробку талановитих інженерів. Отримав яскраву, що запам'ятовується зовнішність, Гранта Спорт впевненим кроком ступив на арену світового автоспорту і завоював не одну почесну нагороду.

Під капотом встановлений надпотужний, 200-сильний двигун, що дозволяє машині розвивати запаморочливу швидкість. Розберемо всі візуальні і технічні характеристики і дізнаємося, на що здатний автомобіль Лада Гранта Спорт з 200 к.с.

Огляд Лада Гранта Спорт

Lada Granta Sport - це яскравий, розкішний автомобіль, що привертає увагу неординарною, зухвалої зовнішністю (фото 1). Перше, що відразу впадає в очі при побіжному погляді на автомобіль, це космічність, оригінальність форм. Присадкуватий, згрупований, як потужний хижак, Lada Granta Sport заворожує, зачаровує.

Постаралися дизайнери і над светооптики. Дизайнери нагородили машину великими, ромбовидними фарами, вони чудово поєднуються з прогресивною фальшрешітки, в центрі якої, за сформованим звичаєм, вбудований логотип АвтоВАЗу - самарська тура на Волзі. Масивні обводи коліс і довга «спідниця» надають загальному вигляду харизматичність, драйв, який властивий тільки лише спортивним версіями.

Lada Granta Sport створювалася виключно для гонок, щоб Росія змогла заявити про себе на весь світ. Але вже через пару років стало ясно, що машина знайшла себе не тільки в спорті, але й в гаражах любителів яскравих, швидкісних автомобілів.

На даний момент спортивна версія практично так само популярна, як стандартні комплектації Гранти. Лада Гранта Спорт була покликана змінити свою попередницю Ладу Пріора, тому часто порівнюють одну модель з іншого. Але про це пізніше.

Технічні характеристики Гранта Спорт

На гоночну версію встановлено сучасний бензиновий мотор, досягнення вітчизняних розробників, турбо 200л. Мотор шестнадцатіклапанний (Пріора була оснащена 8-клапанним), об'ємом 1.6 літра. Двигун агрегатується з переднім приводом і п'ятиступінчастою механічною коробкою передач нового типу, з секвентальним механізмом.

З таким обладнанням машина розганяється до сотні всього за 5.6 сек, досягаючи своєї максимальної швидкості в 197 км / ч. Звичайно, швидкісний показник тут не ідеальний. Більшість європейських гоночних моделей може здивувати набагато більшими швидкісними даними. Гранта Спорт - це лише перша сходинка, причому дуже навіть непогана.

Гальмівна система Гранти непогана, яка складається з чотирьох вентильованих дисків: двох передніх і двох задніх. Підвіска радує надійністю і хорошою амортизацією. З такою конструкцією, навіть раптом потрапивши на вибоїсту дорогу, не вискочиш у віконце, що було б у ситуації з авто Лада Пріора. На даний момент авто Гранта Спорт турбо можна купити в будь-якому дилерському центрі Лада, коштує ця машина від 443 000 руб. (якщо говорити про більш слабкою версії, оснащеної 120-літровим бензиновим мотором) до 780 000 руб. (за потужну, двохсотлітрову версію).

Гранта Спорт проти Лада Пріора

А тепер проведемо порівняльний аналіз Лада Гранта Спорт проти Лада Пріора. Хто переможе в цьому змаганні? Розглянувши Ладу Гранта Спорт, давайте тепер вивчимо її попередницю Ладу Пріору.

Лада Пріора побачила світ у 2007 році, з'явившись на чотири роки раніше бестселера заводу, Гранти. Але вже тоді машина заявила великі можливості і здивувала не тільки привабливим дизайном, а й хорошими технічними можливостями, надійністю, практичністю, невибагливістю.

Пріора багато в чому нагадує десятку і зроблена на тій же платформі, але з внесенням множинних модернізацій. Воно й не дивно, адже всі проекти АвтоВАЗу - це еволюція досвіду, де одна модель пов'язана з іншою спільністю технології складання, дизайну, техніки. Але, незважаючи на це, АвтоВАЗ стверджує, що Пріора - це зовсім інша розробка, яка відрізняється від десятки .

Салон Пріори був виконаний не вітчизняні майстрами, а італійською компанією. Але навіть цей хід не дав багато чого, вже через кілька тисяч пробігу усередині машини з'являється скрип і шум. Ергономіка моделі заслуговує оцінки «4».

Під капотом встановлений хороший мотор, об'ємом 1.6 л, потужністю 98 к.с. розвиває максимальну швидкість в 170 км / ч. Сотні машина досягає за 11.5 сек. Пріора пропонується в двох варіантах:

Обзор Лада Гранта Спорт с мощностью двигателя в 200 л. с.

Сегодня гордостью отечественного концерна АвтоВАЗ является стильный, динамичный, заслуживающий внимания и положительной оценки автомобиль Lada Granta Sport. Представленный широкой аудитории еще в -м, он год за годом совершенствовался, дорабатывался. И на данный момент явил собой отличную разработку талантливых инженеров.

Получивший яркую, запоминающуюся внешность, Гранта Спорт уверенным шагом ступил на арену мирового автоспорта и завоевал не одну почетную награду. Под капотом установлен сверхмощный, 200-сильный двигатель, позволяющий машине развивать головокружительную скорость. Разберем все визуальные и технические характеристики и узнаем, на что способен автомобиль Лада Гранта Спорт с 200 л. с.

Оглавление

Особенности Лада Гранта Спорт

Lada Granta Sport #8211 это яркий, роскошный автомобиль, привлекающий внимание неординарной, дерзкой внешностью (фото 1). Первое, что сразу бросается в глаза при беглом взгляде на автомобиль, это космичность, оригинальность форм. Приземистый, сгруппированный, как мощный хищник, Lada Granta Sport завораживает, околдовывает.

Постарались дизайнеры и над светооптикой: наградили машину крупными, ромбовидными фарами. Они великолепно сочетаются с прогрессивной фальшрешеткой, в центре которой, по сложившемуся обычаю, встроен логотип АвтоВАЗа #8211 самарская ладья на Волге. Массивные обводы колес и длинная «юбка» придают общему виду харизматичность, драйв, который свойственен только спортивным версиям.

Lada Granta Sport создавалась исключительно для гонок, чтобы Россия смогла заявить о себе на весь мир. Но уже спустя пару лет стало ясно, что машина нашла себя не только в спорте, но и в гаражах любителей ярких, скоростных автомобилей.

Сегодня спортивная версия практически так же популярна, как стандартные комплектации Гранты. Лада Гранта Спорт была призвана сменить свою предшественницу Ладу Приора, поэтому зачастую сравнивают одну модель с другой. Но об этом позже.

Технические характеристики Гранта Спорт

На гоночную версию установлен современный бензиновый мотор, достижение отечественных разработчиков, турбо 200 л. Мотор шестнадцатиклапанный (Приора была оснащена 8-клапанным), объемом 1.6 литра. Двигатель агрегатирует с передним приводом и пятиступенчатой механической коробкой передач нового типа, с секвентальным механизмом выбора передач.

С таким оборудованием машина разгоняется до сотни всего за 5.6 сек, достигая своей максимальной скорости в 197 км/ч. Конечно, скоростной показатель здесь не идеален. Большинство европейских гоночных моделей может удивить гораздо большими скоростными данными. Гранта Спорт #8211 это лишь первая ступень, причем очень даже неплохая.

Тормозная система Гранты вполне удовлетворительная, состоящая из четырех вентилируемых дисков: двух передних и двух задних. Подвеска радует надежностью и хорошей амортизацией. С такой конструкцией, даже вдруг попав на ухабистую дорогу, не выскочишь в окошко, что было бы в ситуации с авто Лада Приора. В настоящее время авто Гранта Спорт турбо можно купить в любом дилерском центре Лада. Стоит эта машина от 443 000 руб. если говорить о более слабой версии, оснащенной 120-литровым бензиновым мотором, до 780 000 руб. которые придется выложить за мощную, двухсотлитровую версию.

Гранта Спорт против Приоры

А теперь проведем сравнительный анализ Лады Гранта Спорт против Лады Приора. Кто победит в этом соревновании? Рассмотрев Ладу Гранта Спорт, давайте теперь изучим ее предшественницу, Ладу Приора. Она увидела свет в 2007 году, появившись на четыре года раньше бестселлера завода, Гранты. Но уже тогда машина заявила большие возможности и удивила не только привлекательным дизайном, но и хорошими техническими возможностями, надежностью, практичностью, неприхотливостью.

Приора во многом напоминает «десятку» и сделана на той же платформе, но с внесением множественных модернизаций. Оно и не удивительно, ведь все проекты АвтоВАЗа #8211 это эволюция опыта, где одна модель связана с другой общностью технологии сборки, дизайна, техники. Но, несмотря на это, специалисты концерна утверждают, что Приора #8211 это совершенно другая разработка, которая отличается от «десятки».

Салон Приоры был выполнен не отечественными мастерами, а итальянской компанией. Но даже этот ход не дал многого: уже спустя несколько тысяч пробега внутри машины появляется скрип и шум. Эргономика модели заслуживает оценки «4». Под капотом установлен хороший мотор, объемом 1.6 л, мощностью 98 л. с. развивающий максимальную скорость в 170 км/ч. Сотни машина достигает за 11.5 сек. Приора предлагается в двух вариантах:

В базовой комплектации за приемлемую цену предложена только коробка на колесах без каких-либо дополнительных рабочих функций. А вот люкс приятно удивляет наличием АБС, EBD, подушкой безопасности со стороны пассажира, кондиционером. Для отечественного автомобиля это уже немало.

Итак, Гранта вышла гораздо позже и потому успела обзавестись более новаторскими решениями в области конструирования и дизайна. Две машины разительно отличаются друг от друга по визуальным признакам: форме, линиям, головной светооптике и многим другим. Здесь, конечно же, первенство за Ладой Гранта. По техническим данным, 197 км/ч против 170 км/ч, она явно выигрывает, да и оборудование у Гранты значительно лучше.

Атмосфера в салоне Granta, в отличие от Priora, оставляет приятные ассоциации: кажется, что едешь в бюджетной, но иномарке. Однако в отношении цены чаша весов перевешивает в сторону старушки Приоры, ведь ее можно купить по цене от 420 000 до 520 000 руб. в зависимости от комплектации. Итак, конечный счет 2:1 в пользу Лады Гранта Спорт.

Лада Гранта Спорт

Смотрите полный обзор Лада Гранта спорт здесь: цены, фото, характеристики, тест-драйв в формате видео!

Спортивный автомобиль серийного производства – это новое явление на отечественном рынке. Поэтому к такой версии Гранты уделяется особое внимание.

Внешний вид и технические характеристики

Сравнивая обычную Гранду со спортивной сразу бросаются в глаза изменения внешнего облика автомобиля. lada granta sport турбо 200 л фото только подтверждают это. Машина стала более массивной, с объемными бамперами спортивного рельефа, с измененными порогами и антикрылом на крышке багажника. Довершает картину огромные колеса с множеством мелких спиц.

Новая Лада Гранта спорт обновила технические характеристики в году. Изменения коснулись и внутреннего убранства машины. Появился огромный дисплей с сенсорным управлением. Немного ниже расположился блок управления кондиционером. Сиденья приобрели ярко выраженную боковую поддержку. Входить в повороты на большой скорости стало значительно комфортнее.

Увеличилась мощность двигателя до 120 лошадиных сил не изменив объем – 1,6 литра. Благодаря 5-ступенчатой МКПП до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,5 секунд. При этом максимальный скоростной показатель декларируется в 197 км/ч. Планируется расширение линейки двигателей до 135 и 200 сил. Это будет бомба!

Лада Гранта спорт цена и стоимость аксессуаров

Lada Granta sport: технические характеристики

Впервые гражданская версия granta sport 140 л с была представлена в году. Стоит отметить, что данное авто #8212 это седан по доступной цене, ведь базовую комплектацию можно приобрести за 500 тыс. рублей.

Производитель существенно доработал авто по сравнению с Granta Sport WTCC. Теперь внутри машины стало просторнее. Кроме того, часть сидений и руль обтянуты натуральной кожей. Можно считать, что машина стала люксовой версией классической Granta.

Lada granta sport технические характеристики

Конструкторы постарались и повысили безопасность авто, установив сверхчувствительные тормоза. Средний расход топлива составляет около 8 л на 100 км. Производитель указал максимальную скорость 200 км/ч, но не все водители во время проведения тест драйва смогли разогнать «железного коня» до этой отметки. У большинства из них стрелка остановилась на отметке 180 км/час.

Базовая комплектация авто:

• улучшенная трансмиссия

• 2 подушки безопасности

• подогрев передних сидений

• усилитель руля

• фильтр салонного воздуха

• маршрутизатор.

Кроме того, имеется сигнализация и стильное оформление салона с красной отделкой сидений и руля. Все это представлено в базовой комплектации машины. Также в базовый комплект входит кондиционер, 16-ти дюймовые диски и аэродинамические элементы.

Несмотря на то, что большинству покупателей хватает такой комплектации для комфортной и быстрой езды, уже многие салоны и «народные умельцы» предлагают варианты тюнинга для авто.

Особенности салона lada granta sport

Как указывалось выше, производители сделали салон более стильным и дорогим, дополнив сидения кожаными вставками. Руль и сидения украшены красной окантовкой. Благодаря этому внутри автомобиля очень уютно и создается впечатление дороговизны. Модель совсем непохожа на доступное авто.

Учитывая granta sport технические характеристики, можно действительно причислить эту модель к спортивному автомобилю.

Несмотря на то, что сейчас максимальная мощность железного коня составляет 140 л с, в будущем планируется производство автомобилей с турбированным двигателем мощностью до 200 л с.

Чтобы повысить скорость, конструкторы сделали авто более низким и жестким. Это позволило с легкостью преодолевать крутые повороты и разгонять автомобиль до 100 км всего за 9,5 секунд.

Если lada granta sport характеристики вас не устраивают, то производитель предлагает дополнительные опции. Благодаря конфигуратору покупатель может дополнить машину по своему усмотрению. Пожалуй, это впервые, когда водитель может «слепить» авто, руководствуясь собственными потребностями.

В зависимости от выбранных дополнительных опций, стоимость «железного коня» может увеличиваться.

Чтобы точно определиться с необходимостью покупки авто, можно посмотреть lada granta sport видео обзор, а также ознакомиться с отзывами покупателей.

По мнению экспертов за такую цену автомобиль действительно достойный, хотя имеются недоработки. Но производители постоянно совершенствуют модель, потому возможно, со временем любые замечания со стороны водителей будут отсутствовать. В данной ценовой категории трудно найти новое спортивное авто с такими техническими характеристиками.

Источники: http://avtogid.co.ua/porady-vodiev/604-lada-granta-sport.html, http://1ladagranta.ru/modifikacii/sport-200-ls-dvigatel.html, http://lada-autocars.ru/lada-granta-sport/, http://la-granta.ru/lada-granta-sport-texnicheskie-xarakteristiki.html








Комментариев пока нет!

Поделитесь своим мнением