Тюнинг Киа Соренто 1 Поколения



тюнинг киа соренто 1 поколения

Тюнинг Kia Sorento

Впервые на мировом рынке автомобиль Соренто появился в начале двухтысячных. Мощный силовой агрегат, высокий клиренс и рамная конструкция быстро сделали модель популярной. в том числе и в России. Современные представители линейки претерпели немало изменений, превратив классический внедорожник в изящный, безопасный, комфортабельный и динамичный городской кроссовер.

Количество поклонников Sorento в наши дни только возросло, и большинство из них стремятся преобразить своего скакуна , внося различные изменений во внешность и модернизируя штатное оборудование.

Тюнинг призван придать индивидуальность образу автомобиля и улучшить его эксплуатационные характеристики, а вариантов и методик доработки огромное множество.

Экстерьер

Наверное самым ярким элементом кузовного тюнинга являются аэродинамические обвесы и аксессуары. Данные элементы несут не только эстетическую нагрузку, но и предотвращают появление сколов, царапин и вмятин на ЛКП кузова.

Замена колёс на литые титаны и гнутые трубы, именуемые в народе кенгурятником , превратят классический паркетник в агрессивного монстра.

Нельзя представить внешний тюнинг Соренто без усовершенствования светотехники, которое подразумевает монтаж ангельских глазок и ресничек. установку светодиодных ходовых огней и цветных противотуманных фонарей, а также чернение отражателей.

Производя установку дополнительного электрооборудования, возможно потребуется замена стандартного генератора на более мощный.

С целью защиты автомобиля от различных повреждений применяют:

  • антикоррозийную обработку предотвращающую разрушение металла
  • армированные уголки, усиливающие несущую конструкцию
  • стальные кожухи для картера и элементов ходовой.

Завершить изменения кроссовера можно контрастной окраской элементов кузова (капота, крыльев, крыши) или нанесением рисунка с помощью аэрографии.

Интерьер

Первое, что делают для повышения комфорта кроссовера - улучшают шумоизоляцию салона. Хоть Kia Sorento сравнительно тихий, но ведь совершенству нет предела!

Для качественной шумки необходимо комплексно использовать звуко- и виброизоляционные материалы. Помимо боковых поверхностей, дверей, днища и арок не следует забывать о крышке капота, чтобы максимально снизить резонанс.

Классическим шагом для тюнинга салона является замена обшивки панелей и сидений на кожу, замшу или их комбинацию в нужном цвете.

Любимыми аксессуарами отечественных автолюбителей являются хромированные окантовки подстаканников, ручек настроек и навершия рычага КПП, а также дополнительное освещение и подсветки в нишах салона.

Кроме прочего, многие любят установить мини холодильник на месте отделения для перчаток.

Техническая составляющая

Любой внедорожник, в том числе Kia Sorento, легко поддаётся техническим усовершенствованиям.

Кореец оснащён одной их самых эффективных тормозных систем, однако монтаж тюнинговых колодок и дисков способны уменьшить тормозной путь, а, соответственно, безопасность пассажиров.

Не глядя на внушительный клиренс, на полном бездорожье или укатанном снеге чувствуется некая неуверенность. Изменить ситуацию можно путем установки винтового блокирующего дифференциала в задний мост. Единственное ограничение - он совместим лишь с механическими КПП.

Для повышения экологичности инженеры компании предусмотрели наличие клапана EGR. Насколько он необходим - вопрос спорный, ведь польза от снижения выбросов угарного газа нивелируется увеличением расхода топлива и падением мощности. Однако не следует устанавливать заглушку клапана своими руками, поскольку возможны негативные последствия:

  • снижение продуктивности силового агрегата
  • появление ошибки Check Engine.

Обратитесь с данной проблемой к специалисту!

Чип-тюнинг

Многие владельцы кроссовера задумываются о снижении расхода горючего и одновременном повышении мощности мотора. При проектировании Соренто инженеры сделали ставку на дальние поездки по автомагистралям и постарались максимально снизить аппетиты авто в таком режиме, но совершенно пренебрегли данным показателем при движении в городских условиях.

Снизить расход топлива на 10-15% можно грамотным чипованием. Если говорить об увеличении мощности силового агрегата - его можно повысить на 25-30%.

Здесь также лучше обратиться к грамотным профессионалам, которые и выполнят чип-тюнинг одним из двух способов:

  1. Перепрошивкой электронного блока
  2. Установкой специального чип-модуля.

Оба случая предусматривают возможность быстрого возврата к первоначальным настройкам.

В этой статье описан кузовной тюнинг автомобиля Киа Сид года.

Полезные дополнения

В целом, кроссоверу Kia Sorento характерны высокий комфорт и презентабельность, но всем не угодишь. В зависимости от потребностей или предпочтений, кроме всего вышеперечисленного, владельцы приобретают и устанавливают:

  • оригинальные накладки на пороги и педали
  • мониторы в спинках передних кресел
  • антирадары. навигаторы и видеорегистраторы
  • рейлинги на крышу.

Тюнингованный кроссовер, советуем защитить с помощью высококачественных систем от Alligator или Starline , содержащих иммобилайзер, сигнализацию с автозапуском и с обратной связью. центральный замок, GPS трекер и маяк. ну и конечно, сирену.

Один из примеров доработки корейского кроссовера можно увидеть в следующем видео.

Проводить тюнинг, безусловно, следует - он позволит подчеркнуть статус владельца и увеличит комфорт, надёжность и мощь авто.

Ниже представлены все материалы сайта про Kia Sorento

Обвес и тюнинг Kia Sorento (2002-2009)

Kia Sorento - среднеразмерный внедорожник, который выпускается с 2002 года корейской фирмой «Kia Motors». Дебютировало авто в 2002 году в Чикаго. Назван корейский автомобиль в честь курортного итальянского городка Соренто. В 2006 году рамный внедорожник подвергся модернизации. Дизайн авто выглядит солидно и строго. Автомобиль Kia Sorento изначально создавался для европейского рынка. Экстерьер и интерьер автомобиля получили одобрение автолюбителей. Особенно порадовал знатоков комфортный пятиместный салон, в котором все сидения снабжены подголовниками.

Через семь лет после дебюта внедорожника, Киа презентовали модель второго поколения. Автомобиль первого поколения получил огромную популярность. Как и любой внедорожник, Sorento должен быть надежным, выносливым, мощным и способным без повреждений преодолевать серьезные препятствия. Чтобы авто превратилось в отлично защищенный настоящий вездеход, при этом уникально стильный и необычайно дерзкий, его следует тюнинговать. Благодаря автотюнингу Киа Сорренто легко преодолеет грязь, ямы, мелкие водоемы и другие неровности.

Необходимые для современного автотюнинга тюнинг-запчасти на Sorento можно купить в интернетмагазине обвеса и тюнинга для Kia Sorento. Постоянный украинский адрес онлайн магазина обвесов на Соренто - Deflector.in.ua. Наш интернетмагазин автоаксессуаров для Соренто предлагает силовые обвесы и защитные накладки на авто Sorento, которые позволят владельцу машины ощутить себя в уникальном мини-танке.

Как называют Kia Sorento: киа сорэнто, кио соренто, киа соренто, кия сорэнто.

Тюнинг Kia Sorento (2009-)

Премьера Kia Sorento второго поколения состоялась на автосалоне в Сеуле весной 2009 года. Работа над обликом нового Sorento велась под руководством ведущего дизайнера компании Питера Шрейера, поэтому во внешности автомобиля легко увидеть все наиболее яркие черты концепции «Schreyer Line», ставшей основой в дизайне всех новых моделей KIA.

Новый Sorento (2010) стал не просто легче - и внешний вид, не смотря на сохранившуюся габаритность, у него стал более подтянутым, он даже приобрел некоторый шарм, некий лоск и даже динамизм. Несколько агрессивный, молодежный стиль прослеживается практически в каждом элементе его дизайна.

Но внешность, конечно, не главное. Характер так же важен - а у KIA Sorento (). как мы уже сказали, характер изменился кардинально - теперь с Соренто (2010) придется обращаться иначе, чем с его первым поколением. Автомобиль стал более городским - “непролазная грязь глухих мест” теперь не для него.

Под капот новинки установлены 2,4-литровый бензиновый мотор Theta II, 2,7-литровый бензиновый двигатель и 2,2-литровый турбодизель мощностью 200 л. с. и с 436 Нм крутящего момента. Помимо механической КП, на Sorento New будет устанавливаться 6-ступенчатый автомат.

Тюнинг КИА Соренто: оптимизируем корейский флагман внедорожного плавания

Выпущенный в начале двухтысячных, КИА Соренто претендовал на звание классического внедорожника. Рамная конструкция, полный привод, высокий клиренс, мощный мотор – о первых Соренто до сих пор говорят с уважением даже в самых захолустных уголках земного шара!

Однако быстротекущее время внесло свои коррективы. Сегодняшний KIA Sorento изящен, легок, быстр и вообще непереоценимо хорош для города. Лучшей похвалой для кроссовера может служить высказывание одного из владельцев: Это автомобиль, к которому не нужно привыкать . Действительно, динамика, управляемость, комфортабельность салона и продуманность дизайна КИА Соренто не вызывают нареканий даже при сравнении с более дорогими моделями, реализуемыми на автомобильном рынке нашей страны.

Двигатель кроссовера, представленный достаточно широкой линейкой атмосферных и турбированных модификаций, экономичен и демонстрирует хорошую разгонную динамику. Автомобилист, желающий получить от мотора больше, не будет разочарован. Резерв мощности у железного сердца Соренто весьма высок.

Правда, скромные корейцы немножко придушили силу мотора в угоду жестким европейским стандартам автоэкологии . Поэтому, сделав чип-тюнинг KIA Sorento, вы без насилия над железом поднимите крутящий момент и мощность двигателя на 15-20% процентов.

Расход топлива, по отзывам владельцев, после чиповки снижается не менее чем на литр на сто километров пробега.

Чип-тюнинг КИА Соренто – как сделать лучше?

До недавнего времени единственным способом изменения динамических и мощностных параметров двигателя была перепрошивка электронного блока управления (ЭБУ). Хакерская (по своей сути) операция и сегодня остается актуальной для владельцев KIA Sorento, автомобили которых вышли из-под бдительного контроля гарантийных сервисных служб.

Тем же, кто ездит на гарантийном корейском кроссовере, но мечтает сделать машину резвее и экономичнее, следует остановиться на варианте перепрошивки электроники с сохранением возможности быстрого отката к исходной версии.

Уровень сервиса в части чип-тюнинга KIA Sorento заметно вырос. Перед чипированием электронного блока управления владельцу кроссовера показывают текущие технические характеристики двигателя, полученные после теста на динамометрическом стенде.

Выяснив все пожелания, инженеры редактируют программу управления мотором и вновь испытывают машину на стенде, демонстрируя заказчику достигнутые улучшения рабочих характеристик.

Получив гарантию на отредактированную программу, владелец может в любой момент вернуться на сервис для установки изначальной версии прошивки.

Стоимость подобной операции для атмосферных двигателей КИА Сорренто составляет от 9 500 до 12 500 рублей. Цена чиповки турбированных моторов, в зависимости от рабочего объема, колеблется от 13 500 до 15 000 рублей.

Необходимость чип-тюнинга автомобилей KИА Соренто объясняется еще и тем, что конструкторы корейского концерна основную ставку сделали на достижение максимальной экономии топлива на больших скоростях, и меньше позаботились о снижении прожорливости мощного мотора в городском цикле.

На крейсерской скорости около 90 км/час даже турбированный дизель КИА Соренто объемом 2500 см 3 потребляет всего 11 литров солярки. Однако при движении по городу – особенно если речь идет о столице, где гонки от светофора до светофора – обычный стиль вождения, реальный расход дизельного топлива может достичь 20-ти литров. И даже превысить этот уровень.

Грамотное чипирование КИА Соренто снижает аппетит мотора на 5-10%, одновременно повышая приемистость, тяговитость и эластичность. Кроме того, перепрошивка ЭБУ позволяет устранить программные ошибки, которые неизбежно возникают в процессе эксплуатации авто.

Особенно полезен чип-тюнинг KIA Sorento при интенсивной эксплуатации кроссовера. Узлы и агрегаты, исправно работавшие на новом автомобиле, через несколько десятков тысяч километров пробега физически изнашиваются и вносят сбои в работу электроники.

Корректировка карт зажигания и параметров обогащения топлива помогают устранить вибрацию, детонацию и другие негативные изменения в работе мотора, досаждающие владельцу все больше по мере старения автомобиля.

Важнейший положительный эффект чип-тюнинга турбированного KIA Sorento – устранение хорошо известной автомобилистам турбоямы . Это неприятное явление наблюдается при работе мотора в диапазоне низких и средних оборотов, и объясняется замедленной реакцией турбины на резкое нажатие педали газа.

После перепрошивки электроники турбированный мотор КИА Соренто равномерно и без провалов работает на всех режимах.

Волшебная коробочка - всесильный инструмент для самостоятельного чипирования

Кроме переустановки программного комплекса управления мотором, владельцам КИА Соренто сегодня предлагается альтернативный метод оптимизации мощностно-экономичных показателей двигателя – установку специального чип-модуля.

Производители волшебных коробочек придумали для своего товара оригинальный слоган – тюнинг без тюнинга . Главный акцент делается на том факте, что использование продукта не приносит вреда двигателю и агрегатам автомобиля.

По заявлению производителей съемных модулей, максимальный рост мощности достигает 30%, а расход топлива уменьшается на 10-15%.

Изобилие модификаций электронных блоков чип-тюнинга требует классификации по принципу действия. Наибольшей популярностью у производителей электронных устройств пользуются две технологии, зачастую реализуемые в одном модуле:

а) изменение импульсов управления форсунками

б) корректировка показаний датчика давления топливной рампы.

Первая технология построена на изменении параметров электропитания реле, управляющего движением иголки топливной форсунки. Создавая опережение или задержку впрыска, такой блок регулирует работу топливного каскада, точно настраивая его под текущий режим эксплуатации двигателя. Установка чип-модуля производится в разрыв электрической цепи проводов топливного инжектора.

Плюсами данной технологии является экономия топлива и универсальность в применении. К недостаткам следует отнести быстрое загрязнение сажевого фильтра.

Технология корректировки давления топливной рампы использует методику занижения показаний датчика давления в канале данных, поступающих на ЭБУ. Прирост мощности и эффект экономии топлива достигается за счет того, что в момент главного впрыска форсунка дизельного двигателя открывается на больший промежуток времени, а дополнительный и последующий циклы впрысков исключаются из программы.

Купив такой модуль, можно выполнить чип-тюнинг KIA Sorento своими руками за 30 минут. Правда, после подключения устройства потребуется несколько часов обкатки для подстраивания блока под стиль вождения. Ставится чип-модуль в разрыв информационной шины датчика давления.

К плюсам использования этого устройства можно отнести надежность и простоту его конструкции, а также невозможность обнаружения конструктивных изменений сервисными службами.

Есть и недостатки. Бесконтрольный процесс сгорания топливовоздушной смеси со временем приводит к росту нагара на стенках цилиндров, а также повышает износ топливного насоса высокого давления. Кроме этого, вывод из работы инжекторов дополнительного впрыска негативно влияет на состояние сажевого фильтра.

В блоках TuningBox, RedBOX, Power-Box и FGS-BOX реализована первая технология чип-тюнинга. Популярные бренды, в которых используются обе описанные технологии, - R-Box и HOPA.

Отключаем клапан EGR

Экология – наука почтенная. Неудивительно поэтому, что на KIA Sorento конструкторы поставили отдельный клапан для рециркуляции отработанных газов (EGR). Возвращая часть выхлопа во впускной коллектор, он снижает количество оксида азота, производимого машиной и вредящего живым организмам.

К сожалению, благое начинание оборачивается двумя не слишком приятными эффектами. Во-первых, падает мощность мотора, поскольку уменьшается концентрация кислорода в топливо-воздушной смеси.

Во-вторых, сажа и смолы, неизбежно образующиеся при подобных усовершенствованиях , существенно ускоряют износ поршневой группы и вызывают активное окисление моторного масла. Поэтому о полезности системы рециркуляции можно спорить.

Отключив систему EGR, можно не только повысить мощность мотора, но и снизить расход топлива. Выброс оксида азота при этом увеличится, зато угарного газа и сажи в атмосферу будет выбрасываться меньше.

При самопроизвольной поломке системы рециркуляции (довольно частое явление) лучшим подарком экологии планеты является полное отключение тракта. Заклинивание закоксованного клапана EGR приводит к появлению черного выхлопа при резком старте, провалам в работе мотора и, как следствие, ускоренному износу поршневой группы.

У владельца КИА Соренто здесь только два пути: дорогостоящий ремонт самой системы, либо же ее полное отключение. Установка простой механической заглушки клапана своими силами не дает ожидаемого эффекта. В лучшем случае после такой процедуры бортовой компьютер выдает ошибку Check Engine, а в худшем – двигатель реагирует резким снижением продуктивности.

Для корректного отключения системы рециркуляции отработанных газов нужно обратиться к специалистам чип-тюнинга. Только они способны грамотно вывести из работы несовершенное дитя недальновидных экологов не только физически, но и программно.

Удаление сажевого фильтра

На дизельных моторах КИА Соренто стоит сажевый фильтр, обозначаемый аббревиатурой DPF. При работе на низкокачественной солярке (вниманию любителей заправляться топливом на промышленных предприятиях!) он довольно быстро выходит из строя.

Попытки регенерации дают лишь кратковременный эффект. Единственно действенный метод решения данной проблемы – удаление фильтра. Однако и здесь простым физическим насилием мы не добьемся нужного результата.

Ампутация сажевого фильтра вносит сбой в работу ЭБУ. Электроника продолжает получать сигналы с датчиков температуры и давления, а обратной связи с фильтром у нее уже нет. Она реагирует на нештатную ситуацию включением аварийного режима, понижающего мощность двигателя. Кроме этого, ЭБУ автомобиля периодически пытается задействовать отсутствующий фильтр, что приводит к попаданию в масло дизельного топлива.

Надежным решением проблемы сажевого фильтра является перепрограммирование ЭБУ. При этом в нем отключается ошибки по сажевому фильтру, отменяются связанные с ними аварийные режимы, выключается механизм регенерации. Только после проведения этой процедуры можно физически удалить фильтр из системы выпуска.

Тюнинг трансмиссии KIA Sorento

Несмотря на солидный джиповский экстерьер и внушительный дорожный просвет, KIA Sorento не особенно уверенно чувствует себя на полном бездорожье. Избавиться от статуса паркетника вам поможет установка в задний мост самоблокирующегося винтового дифференциала. Данная опция доступна только для автомобилей с механической КПП! Ориентировочная стоимость дифференциала – 22 тысячи рублей.

Потратив эту сумму на тюнинг трансмиссии KIA Sorento. вы улучшите проходимость автомобиля и его управляемость при прохождении поворотов и движении по бездорожью. Разгон по укатанному снегу и льду станет более динамичным, а движение – уверенным и равномерным.

Внешний тюнинг КИА Соренто
www.autodela.ru/main/top/diy/chevrolet-captiva_tuning. Все без исключения рекомендации касаются и модели KIA Sorento.

Есть, однако, много более радикальный метод создания индивидуального облика автомобиля. Конечно, перекраска – операция дорогостоящая, особенно при использовании эксклюзивных красок и художественно-оформительских талантов. Однако даже сравнительно простой двухцветный дизайн кузова КИА Соренто способен формировать у наблюдателя яркие позитивные впечатления.

Высветлив капот, снабдив авто рекламными наклейками, свидетельствующими о причастности к миру высоких скоростей, вы приблизите ничем ранее не примечательный кроссовер к болидам F1.

Практика затемнения отдельных деталей кузова KIA Sorento – при всей старательности тюнинговых работ – не может быть признана обдуманной. Неуместная зелень утяжеляет носовую часть кроссовера, заставляя воспринимать авто кое-как слепленным из того что было .

Для машин неяркой окраски может оказаться вполне достаточным мягкий контраст темно-синего и серого глянца.

Фактурная разница поверхностей полированного кузова и зеркально сверкающих накладок отлично сглаживается цветовым переходом.

Аппликации из цветной пленки на боках KIA Sorento способны творить настоящие чудеса.

Жемчужные переливы краски металлик придают облику КИА Соренто небанальную загадочность, подчеркивают величие и создают впечатление аристократичности.

Галерея литературных героев на боках любимого кроссовера? Почему нет?

Право на жизнь имеет и цветовой экстрим.

Источники: http://allkoreancars.ru/kia/sorento/tyuning-kia-sorento.html, http://deflector.in.ua/shop/online-carautotuning-kia-internet-magazin-avtoaksessuarov-mashina-buy-kupit/magazin-tuning-kia-sorento-salona-i-zapchasti-sorento-3d-chip-photo, http://www.vipstuning.com/Models/Kia%20Sorento%202010/Kia_Sorento%20NEW.html, http://www.autodela.ru/main/top/diy/kia-sorento_tuning








Комментариев пока нет!

Поделитесь своим мнением